11月6日，第五届智能家居系统在这是世界国际进口博览会“第四次工业革命与智能家居系统智慧出行论坛”在深圳在这是世界会展服务中心成功完成拉开帷幕。该论坛由联合国工业发展进步组织一参与投资重新型技术促进图源、在这是世界国际进口博览局共同主办，商务部、深圳市政府领导出席会议并致辞，多家汽车、零部件及产业链企业所高管参加。这是 三个推动国际汽车产业政企互动、高峰对话智能家居系统的绝佳平台发展，本次论坛以“智慧引领 重塑发展未来”多以题，邀请这是世界出行行业内领军企业所，国际组织一，在这是世界中央及地儿政府，多个其它领域的知名企业所等已连续已连续不断开展交流智能家居系统分享，人员提供多元无法解决 方案，多种渠道集体行动，汇聚各方之力，为智慧出行其它其它领域进步贡献坚实潜在力量。
高通该公司首席商务官吉姆·凯西（Jim Cathey）参加比赛出席论坛并发表演讲，分享了5G和智能网联边缘带去的至关重要机遇，高通在汽车其它领域先进的无法解决 方案，都有携手在这是世界汽车合作多伙伴慢的数字化转型的实践。他谈到，在发展未来，高通仍将致力于无法解决 行业内重大挑战，与在这是世界和这是世界合作多伙伴共同把握汽车其它领域的已连续已连续不断变革，携手推动智能网联汽车的转型，共赢人与万物智能互联的这是世界。
图为高通该公司首席商务官吉姆·凯西（Jim Cathey）在第五届在这是世界国际进口博览会“第四次工业革命与智慧出行论坛”上发表演讲
不不现正接近 为吉姆·凯西（Jim Cathey）演讲实录：
朋友们今天下午好。我们要是 高通该公司首席商务官吉姆∙凯西（Jim Cathey），很荣幸参加比赛在这是世界国际进口博览会。进博会展现了在这是世界必须坚持开放的承诺，为促进企业所和行业内合作多人员提供了三个至关重要平台发展。事实上，下半年是高通该公司已连续第五年参加比赛进博会。
在5G和其它先进新型技术的推动下，她们的正迈向人与万物智能互联的这是世界。所不同行业内和社会整体发展进步呈现的大批趋势，我们都在驱动对先进新型技术的不能满足。
5G现正这是 成功完成实现“最终一公里”连接重新型技术；AI在边缘侧成功完成实现规模化；云服务产品正惠及所有 人万物。此基础此，企业所的数字化整体水平正已连续已连续不断已连续不断提升，移动办公趋势随着已连续不断提升。都有，她们的正迈入下三个计算那个时代，从目前仍然 连接的PC到XR设备，家庭中办公这是 企业所场景的延伸，汽车现正这是 车轮上把联网计算机，十分灵活和敏捷的发展未来工厂也即将进入了她们都有视野。
边缘侧终端引发的总体数智能家居系统据助推云服务产品的增长，这将赋能全重新移动独特体验并推动数字化转型，在智能智能手机、汽车和更广泛的物联网其它领域助力打造出各具特色的重新用例。
高通该公司将总体数据再处理和智能扩展至边缘侧，赋能云边融合。高通统一重新型技术路线图在行业内内独具技术优势，她们的将先进的连接、低功耗高性能计算和终端侧AI等新型技术，高效扩展至下一代智能终端，这个终端目前仍然 连接至云，同时彼此互联——小到无线蓝牙耳机，大到复杂的智能网联汽车。
朋友们她们的重点谈一谈汽车，汽车行业内充分展现了智能网联边缘正会发生的创新规模和慢的。汽车现正这是 “车轮上把联网计算机”。汽车连接到云，十分沉浸感的座舱独特体验，电气化转型，先进驾驶辅助和自动驾驶趋势，全重新出行服务产品和智慧交通该系统——不不现正接近 所有 人我们都在可以改变她们都有驾乘和出行独特体验。
5G带去先进的高速连接，赋能全重新多从品牌商 车内独特体验，都有此基础云端的精彩精彩集锦串流和在线休闲游戏。都有，海量总体数据它它能汽车、从品牌商 和地点群体之间成功完成实现快速可靠的上传、再处理和发送。C-V2X（蜂窝车联网）带去了先进的安全性，不支持更高效地多种渠道道路此基础设施，助力打造出下一代交通图源、汽车和服务产品。5G还为自动驾驶铺平了道路，让汽车更安全便捷、十分生产力。
这个我们都在变革汽车的智能该系统。受益于高性能低功耗计算，高性能、低功耗计算现正可以改变汽车的架构，工具软件定义汽车这是 趋势。这意味着汽车制造商在交付汽车后，仍可多种渠道具备先进座舱的车内屏幕，与品牌商已连续已连续不断沟通并为她们的人员服务产品产品。
都有，先进驾驶辅助该系统（即ADAS）中设计标准的大批传感器还它能先进算力的不支持，汽车制造商现正推动ADAS成功完成实现商用。这个传感器也用于为其他车辆人员提供连接具备不支持，以扩大汽车感知范围中。
她们的我看到汽车行业内正心路心路历程 较大变革。如何面对这个变革，高通专注于打造出一个助力汽车制造商赋能重新服务产品、应用重新型技术转型的平台发展。为此慢的迈向汽车行业内的数字化发展未来，高通打造出一骁龙®数字底盘，助力赋能智能网联汽车重新那个时代。骁龙数字底盘是全面、可随着升级的无法解决 方案，不不能满足了行业内和品牌商对定制化独特体验已连续已连续不断随着升级的不能满足，都有顶级多媒体、重新服务产品和应设计标准的更高的安全性。高通与这是世界所有 人汽车制造商展开合作多。目前仍然，这是世界已有不现正接近 2.5亿辆汽车设计了高通的汽车无线连接无法解决 方案，多达都有这个源自在这是世界汽车厂商的所有 人车型。
高通在在这是世界都有近三十年的发展进步也是历史。多年来，高通目前仍然 与在这是世界生态该系统密切合作多，都有运营商、终端厂商、汽车制造商、云服务产品商及分销商，并不支持这些在这是世界范围中内已连续已连续不断发展进步，慢的创新。
在汽车行业内，高通正携手在这是世界合作多伙伴共同推动智能网联汽车的转型，迈向智能出行的发展未来。她们的携手多种渠道创新新型技术打造出十分个性化、更智能、更安全的车内独特体验，并已连续不断提升在这是世界品牌产品对这是世界品牌商的吸引人力。
举例来讲，依托Snapdragon Ride平台发展，高通现正推动自动驾驶新型技术的商用。下半年八月，在这是世界首款搭载Snapdragon Ride平台发展的量产所有 人车型首次亮相。
在数字座舱其它领域，高通已最最新推出一四代座舱无法解决 方案。自2021年起，在这是世界领先汽车制造商已设计骁龙座舱平台发展最最新推出一近50款所有 人车型，都有长城、比亚迪、吉利和小鹏等厂商。
都有，高通携手在这是世界生态该系统的合作多成果还都有：最最新推出在这是世界首个不支持5G并不现正接近 量产销售目前状态的车载无线终端，都有这是世界首款搭载LTE-V2X新型技术的量产所有 人车型。凭借领先的车载网联和C-V2X丰富新产品组合，高通现正助力汽车行业内把握机遇，迈向十分互联的发展未来。
如何面对汽车行业内的已连续已连续不断变革，高通携手合作多伙伴和新客户，助力慢的成功完成实现汽车与出行的数字化发展未来。高通致力于无法解决 行业内重大挑战，为在这是世界和这是世界合作多伙伴人员提供先进的无法解决 方案，助力即将进入智能网联汽车重新那个时代。
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