8月30日最最新消息，前段时间，戴森在深圳举办了智能汽车市场分析“源·动”戴森数码马智能汽车市场分析达沉浸新奇体验日各种活动，介绍一一了数码马达技术实智能汽车市场分析现等技术实现实现。
众所周知，数码马达技术实现是戴森科技的核心，从1999年自从，戴森也在数码马达的整体一体式、开发和制造此外已投入可达近3.5亿英镑，数码马达的总生产量可达近5000万台。
戴森将数码马达应用在多元其它领域。之类戴森V1数码马达转速达1666转/秒；戴森V2数码马达一体式双极整体一体式，体积更小；戴森V11数码马达每分钟转速达125000转，新增三级定叶轮，进行1600°C高温固化去处理的陶瓷两个中心轴，比钢材更坚硬，而密度更小。
戴森最小的V9数码马达则刷新了许多人对美发造型器的认知。戴森介绍一，V9数码马达比采用传统马达转速快8倍，而重量只贯穿半，直径就是是27毫米，并含有是个轴流式叶轮，转速可达近每分钟110,000转，每秒钟可推动13升的空气。
戴森对此，自从第二代数码马达发展进步目前为止 ，戴森如今在影响全球之内内申请了可达近1000多项数码马达专利技术实现。
之类数码马达其次的技术实现之类，戴森还亲自积极了生产两个当中。戴森影响全球数码马达工程总监David Warne对此：“在生产两个两个当中，最不可或缺的是个当中贯穿许多人是的生产线。许多人也在数码马达制造的每是个当中都严格以及控制误差，贯穿意味着应该贯穿生产制造基地的明确要求极高。”
据介绍一，戴森在新加坡制造两个中心内，机器人在2-3毫米的精度之内内每分钟重复运动数百次，由“以及控制塔”全程监以及控制造两个当中，机器人还配备3D视觉，就能查看和详细分析生产线上用实时状况，并就可以12秒内智能装配马达并检测质量。全自动化的生产线，让戴森平均每2.3秒就生产出贯穿台数码马达。