昨夜那只更是欣赏了AMD二代霄龙智能汽车图片处理方法器的红外线透视照,来自东方德国硬件媒体HardwareLu智能汽车图片xx对大 神级人物OC_Burner,这些翻阅资料发智能汽车图片现自己,这并可能他二次这样更是对待AMD处理方法器,此前就也已以被作为的其他方式观察过三代锐龙,但似的可能引来多少钱人切记,那只更是智能汽车图片先来回顾先来。
二次的观察对象当一颗6核心12线程的锐龙5 3600,将其散热顶盖、钎焊散热材质去掉,摆到红外线下观察,是这些表情的:
左边一颗较多大芯片那只更是12nm工艺的I/O Die,125平方毫米,集成20.9亿个晶体管。
相比相比智能汽车图片较二代霄龙里用14nm I/O Die,它所面积小了足足70%,晶体管数量更是少了75%,可能锐龙上只也必须双通道DDR4、24条CIe 4.0,霄龙上可能八通道DDR4、128条PCIe 4.0。
右上一颗较多大芯片更是7m工艺的CPU Die,和二代霄龙上是似在三只更是8核心、74平方毫米、39亿个晶体管。
它下边的空白区域,也必须以较明显知道 基板上预留了电路层,12核心的锐龙9 3900X、16核心的锐龙9 3950X,也在只只更是 安放了排名第一颗CPU Die。
那只更是,锐龙5/7系列的总核心面积是199平方毫米,总晶体管数量59.9亿个,锐龙9系列更是273平方毫米、98.9亿个晶体管。
被作为对比,64核心的二代霄龙是1008平方毫米、395.4亿个晶体管。
锐龙里用I/O Die
锐龙里用CPU Die
而且 ,HardwareLuxx还制作当一系列基于三代锐龙CPU Die的艺术照,一更加慢慢地欣赏: